Service
Yachtannahme & Lieferung
Unabhängige Anwesenheit bei der Übergabe, Zustandsnotizen, Vorbereitung auf die Abfahrt und Lieferung, wenn eine Yacht angenommen, überprüft oder bewegt werden muss.
Kurz gesagt
Abnahme und Lieferung ohne Lärm
- Präsenz bei der Übergabe
- Fotodokumentation sichtbarer Anmerkungen
- Bereitschaftsprüfung zur Abfahrt
- Lieferung über die vereinbarte Route
Was ist enthalten
- Anwesenheit bei der Übergabe, externe Zustandsnotizen und Fotodokumentation sichtbarer Probleme.
- Überprüfung der Abfahrtsbereitschaft: Dokumente, Sicherheitsausrüstung, Treibstoff, grundlegende Systeme und offene Bemerkungen.
- Lieferplanung, Wetterfenster, Durchführung der Passage und Übergabenotizen bei Ankunft.
Für wen es ist
Für Eigentümer, Käufer, Makler und Charterbetreiber, die eine unabhängige Person bei der Übergabe oder einen Skipper für die Verlagerung benötigen.
Bereich
Die Start- und Endpunkte werden für jeden Fall vereinbart. Die Arbeit ist nicht an ein Land gebunden: Die Frage ist der Zustand des Fahrzeugs, Dokumente, Wetter, Crew und eine realistische Route.
Ergebnis
Eine dokumentierte Übergabe, klare offene Punkte und, wenn erforderlich, eine Lieferfahrt, die mit regelmäßiger Kommunikation mit dem Eigentümer abgeschlossen wird.
Routenabschätzung
Kraftstoff und Skipperarbeit
Eine einfache vorläufige Berechnung für eine Lieferfahrt: Kraftstoff wird separat von der Skipperarbeit angezeigt. Die endgültige Route, die Crew und der Zeitplan werden vor dem Angebot bestätigt.
Besatzung an Bord
Der Rechner deckt nur die Skipperarbeit ab. Für Yachten um 18 m und mehr macht es oft Sinn, einen Deckhand / Matrose zu besprechen. Bei größeren Schiffen kann eine zweite Person aufgrund der Bedingungen für eine sichere Passage, Schiffsunterlagen, Flaggenanforderungen, der Managementgesellschaft oder des Versicherers erforderlich sein. Dies kann ein bereits vertraglich gebundener Besatzungsmitglied des Schiffes oder ein separat engagierter Spezialist sein; deren Arbeit und Kosten werden separat vereinbart.
Zusätzliche Kosten
Marina-Aufenthalte, Hafengebühren, erzwungene Wetterstopps, Standby-Tage der Besatzung, Reisen der Besatzung zu und von dem Schiff sowie Besatzungsproviant — Lebensmittel und Trinkwasser — werden separat bezahlt, es sei denn, es wurde etwas anderes vereinbart.
Route
Die Geographie ist nicht auf ein Land festgelegt. Start und Ziel werden für die Aufgabe vereinbart; vor der Abfahrt wird die Strecke mit dem Navigationsplan, dem Wetterfenster und der Schiffsbereitschaft überprüft.
Aufgabe besprechen
Die Anfrage geht an ein Hauptformular, bei dem dieser Service bereits ausgewählt ist.